le nouveau standard pour un ride de qualité et durable
L'aboutissement d'un projet de R&D de 4 ans en collaboration avec des athlètes et des équipes professionnelles, qui s'ajoute à plus de 15 ans de conception de roues de montage révolutionnaires, a permis de créer une nouvelle référence en matière de performance des roues de vélo de montagne.
Rencontrez la line up
nouvelle forme de jante
- Roue avant plus large - Augmente le volume et le support du pneu, ce qui permet d'abaisser la pression du pneu et d'augmenter la traction
- Roue arrière plus étroite- Réduit le volume et le support du pneu pour plus de tolérance et une meilleure résistance au roulement
Têtes de rayons externe
Toutes les jantes de la série M sont dotées de la technologie brevetée Molded Spoke Hole d'ENVE (Brevet américain n°8,313,155 B2), mais désormais avec des écrous à verrouillage externe. De plus, chaque embout est équipé d'un insert nylon pour maintenir les rayons sous tensions et les roues dans le droit chemin.
Profondeur de jante et flanc
- Profondeur- Faible profondeur de 20 mm pour un équilibre optimal entre conformité, économie de poids et fiabilité
- Flancs- La concavité des flancs permet de trouver un équilibre entre durabilité et conformité
bord d'attaque de la jante
- Le bord de la jante est plus étroit pour gagner du poids, ce qui permet de déployer plus de matériau vers la roue arrière, où les dommages sont plus susceptible de se produire
- Le bord de la jante est plus large pour améliorer la protection contre les pincements et la résistance au chocs
simplement, send it
Plus de 18 ans de tests d'impact, de pilotage en conditions réelles, nous ont permis d'établir une base de référence et de recueillir les données nécessaires aux améliorations. Avec l'aboutissement de 322 prototypes et 1270 jantes au cours d'un projet R&D de quatre ans, il est temps de "send it"
ENVE a mis au point deux technologies qui changent la donne, avec pour objectif d'éliminer à jamais le redoutable pinch-flat. Les technologies telles que le ruban de protection del a jante et le talon large sans crochet répartissent l'énergie de l'impact et offrent une protection accrue au pneu et à la jante.
jante sans crochet
Figurent sur les M5, M6, M8
- Le bord avant émoussé de la jante dissipe les forces d'impact sur une plus grande surface et réduit de 50% la probabilité d'une chute par pincement lors des tests en laboratoire
- Sur le terrain les riders déclarent avoir passé des saisons sans crevaison par pincement depuis l'introduction de cette technologie sur leur monture
- La conception plus conforme de la série M de la génération 5 permet de réduire encore davantage les risques de pincement à plat
Bande de protection
Figurent sur la M9
- Tubeless amélioré - Le ruban de protection de la jante élimine également le besoin de ruban de jante, et offre une confiance accrue dans le fait qu'en cas de rupture d'un rayon pendant le riding, votre ruban ne sera pas percé et le joint tubeless restera intact
- Chambre à air isolée - En cas d'endommagement de la jante, le ruban de protection de la jante assure une étanchéité indépendante entre le pneu et la jante, évitant ainsi toute perte d'air
“Ces choses m'ont épaté. Nous avons certainement abimé quelques jantes en alliage dans notre groupe d'essai, mais celles-ci ont résisté à l'épreuve des chocs. Elles étaient impressionnante. Et elles n'étaient pas trop rigide non plus - c'est quelque chose que gens critiquent souvent sur les roues en carbone, et celles-ci étaient certainement plus conformes. Je leur donnerais un bon conseil pour construire des roues solides et confortables.”
– Matt Beer, Pinkbike
Achetez les roues E-MTB
NOUS ASSURONS VOS ARRIÈRE
5 ANS DE GARANTIE D'USINE ET DE PROTECTION DES DOMMAGES ACCIDENTELS
La mission d'ENVE est de créer la meilleure expérience de ride possible, et nous comprenons que cela commence lorsque vous prévoyez d'acheter le meilleur produit que vous n'avez jamais roulé. Bien que la fabrication du meilleur produit possible soit notre objectif principal, nous allons parfois manquer à cet objectif. Parfois vous n'en n'aurez pas assez. Quelle que soit la situation, nous avons un programme pour vous faire rouler sur vos roues préférées le plus rapidement possible.