Name: ENVE 65
Brand: ENVE EU
Price: 649.0 EUR
Availability: InStock

€649,00

Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

La ENVE 65 offre une aérodynamique de premier plan et une stabilité rassurante par vent latéral pour vous aider dans vos efforts les plus intenses lors des contre-la-montre et des triathlons.

Roue

Avant

Arrière

Offres de hub

ENVE Foundation Innerdrive JB CL 12x100

ENVE Foundation Innerdrive JB CL 12x142

Corps de roue libre

Aucun (roue avant uniquement)

XDR

N3W

En stock
Inventaire sur le chemin

Nous construisons les roues individuellement selon votre commande, veuillez donc prévoir 2 semaines pour leur expédition.

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Utilisation prévue : triathlon et contre-la-montre
Largeur de jante intérieure : 21mm
Taille de pneu optimisée par aéro : 25c-28c
Sans chambre à air seulement
À partir de 1600 €
Moyeux du système ENVE INNERDRIVE
Perfect Preload - système de précharge automatique

Offre Hub	ENVE INNERDRIVE ™ Premium à traction droite
Espacement	Recto : 12x100 \| Arrière : 12x142
Taille des roues	700c
Type de frein	Frein à disque Centerlock (bague de verrouillage non incluse)

	AVANT	ARRIÈRE
Profondeur	65 mm	65 mm
Largeur interne	21 mm	21 mm
Largeur externe	28mm	28 mm
Nombre de trous	24	24
Diamètre effectif de la jante	528	528
Aero Optimized Tire Size	25c-28c	25c-28c

	FRONT	REAR	WHEELSET
Rim Weight	360g	360g	720g
ENVE Foundation Innerdrive	760g	892g	1652g

ENVE Spoke Chart

Construit à cet effet

L’ENVE 65 offre de nombreux avantages, elle est chargée de technologies ENVE, comme les formes dérivées dans une soufflerie, des stratifiés de carbone ajustés et une protection intégrée des pneus à plat. La somme de ces parties n’est pas seulement un trajet plus rapide, c’est une meilleure expérience de conduite. Pour les courses en peleton rapides, les triathlons et les records personnels, le 65 est prêt.

« La nouvelle paire de roues à petit budget d'ENVE pourrait bien être ce dont les triathlètes ont besoin, sans beaucoup de ce dont ils n'ont pas besoin. »

-TRIATHLÈTE

Moyeu de route Innerdrive Premium

Le moyeu ENVE Premium Straight Pull est présent sur toutes les roues SES et G Series, un tout nouveau mécanisme d'entraînement 100 % ENVE. Des cliquets en acier surdimensionnés sont positionnés à l'intérieur et sur les roulements, réduisant ainsi la contrainte sur l'essieu et les roulements tout en garantissant un engagement positif et fiable. Les principaux avantages du hub INNERDRIVE™ Premium incluent :

Gains de poids : la nouvelle offre de moyeux à traction droite ENVE INNERDRIVE™ Premium offre 60 grammes d'économie de poids par rapport à l'offre de moyeux de génération précédente d'ENVE.
Quatre options d'engagement : les cliquets interchangeables permettent aux cyclistes d'ajuster leurs sorties en fonction de leurs besoins de performance personnels. Qu'il s'agisse d'optimiser l'efficacité, la réponse ou la fiabilité, nous avons une solution. Les options de cliquet incluent : 40 dents, 60t, 80t, 100t.
Longueurs de rayons constantes : le tout nouveau moyeu à traction droite permet l'utilisation d'une seule longueur de rayon pour n'importe quel diamètre de jante donné, créant ainsi une expérience utilisateur facile pour l'entretien et la maintenance.
Trou de rayon anti-torsion : pour améliorer encore la qualité de la construction de la roue, la cohérence de la tension des rayons et pour éviter d'endommager les rayons lors de la construction de la roue, une fonction anti-torsion a été incluse pour empêcher le rayon de se tordre pendant la construction de la roue ou pendant la conduite.
Traversées de rayons silencieuses : le moyeu à traction droite laisse un espace entre chaque rayon garantissant que votre paire de roues ENVE ne puisse pas subir de craquements de rayons.

Apprendre encore plus

FOUNDATION AERO TECHNOLOGY

Testé en soufflerie, éprouvé dans le monde réel

L'aérodynamisme est un droit inaliénable pour les cyclistes sur route et les triathlètes, car il permet une plus grande efficacité et une maniabilité inspirant confiance, quelles que soient les conditions de vent. Avec plus d'une décennie d'expérience dans le développement de certaines des roues les plus rapides au monde, nous sommes particulièrement qualifiés pour offrir le meilleur aérodynamisme de sa catégorie au client Foundation.

Comme notre famille de roues SES, la collection Foundation et son ENVE 65 ont été testés et développés dans la soufflerie de Formule 1 de Mercedes Benz pour offrir les meilleures performances aérodynamiques de leur catégorie dans le monde réel. Contrairement à d'autres marques de roues qui ne testent que des roues isolées à des vitesses d'élite de 30 mph/48 km/h, ENVE développe et teste des roues dans le cadre à plusieurs vitesses allant de 20 mph/32 km/h à 30 mph/48 km/h. Ces tests, bien que plus longs et plus coûteux, garantissent que l'ENVE 65 offre des avantages en termes de performances aux cyclistes de tous niveaux.

TUBELESS FOR THE WIN

Rouler vite, moins de crevaisons

Le tubeless est l'avenir et l'avenir est maintenant. Les avantages du tubeless pour la route sont les suivants :

Résistance au roulement plus faible – En éliminant la chambre à air, la friction entre le pneu et la chambre est également éliminée, ce qui permet au pneu de rouler, de fléchir et de s'adapter à la route avec une plus grande efficacité.
Moins de crevaisons, plus de roulage – Les pneus crevés tuent le buzz. Avec un peu de produit d'étanchéité, vous pouvez éliminer presque toutes les crevaisons qui auraient été causées par une épine ou un débris intrusif.
Utilisez la meilleure pression – Le tubeless signifie que vous pouvez utiliser la pression que vous souhaitez pour maximiser le confort, la traction et l'efficacité de roulement. Visitez notre page sur la pression des pneus pour régler la pression de vos pneus.
Conception sans crochet/à flancs droits - Les performances du tubeless dépendent du maintien d'un ajustement serré léger du pneu avec la jante sur le diamètre du siège du talon. ENVE choisit un profil de jante tubeless sans crochet car il permet à la tolérance critique de la jante au diamètre du siège du talon d'être à la fois cohérente et précise. En bref, le tubeless est choisi pour offrir une conduite plus sûre, Un montage de pneus fiable et finalement approprié.

La roue ENVE 65 est optimisé pour une utilisation avec des pneus tubeless d'une largeur supérieure à 25 mm. Veuillez consulter notre page Compatibilité des pneus pour voir quels pneus sont approuvés/recommandés pour une utilisation avec le pneu ENVE 65.

CARTE AÉRO

WIDE HOOKLESS BEAD

Protection contre les nids-de-poule et les impacts

Les nids-de-poule et les impacts imprévus font partie de la vie, mais cela ne signifie pas qu'ils doivent gâcher votre sortie. L'ENVE 45 est dotée du Wide Hookless Bead (brevet en instance) d'ENVE, un élément de conception situé sur le bord d'attaque de la jante qui dissipe l'énergie d'impact et réduit le risque de crevaison par pincement de votre pneu avec ou sans chambre à air.

ENVE FOUNDATION INNERDRIVE HUB

INNERDRIVE™ représente le summum des mécanismes de roue libre vélo. Des cliquets en acier surdimensionnés sont positionnés à l'intérieur et au-dessus des roulements pour réduire la contrainte sur l'essieu et les roulements tout en garantissant un engagement et une longévité optimales.

Système d'entraînement 100 % conçu par ENVE
Système de moyeu INNERDRIVE
Cliquets surdimensionnés - options 40t, 60t, 80t et 100t
Cliquets et ressort retenus
Perfect Preload TM - Système de précharge automatique des roulements avec roulements en acier de qualité supérieure