SYSTÈME ENVE INNERDRIVE
SYSTÈME ENVE INNERDRIVE
Nous sommes fiers de présenter le système ENVE INNERDRIVE™, un tout nouveau mécanisme d'entraînement 100 % ENVE enveloppé dans un tout nouveau moyeu à traction droite haut de gamme pour améliorer encore les performances et l'expérience de conduite.
Système d'entraînement interne
INNERDRIVE™ représente le summum des mécanismes d'entraînement de vélo. Des cliquets en acier exclusifs surdimensionnés sont positionnés à l'intérieur et sur les roulements, réduisant ainsi la contrainte sur l'essieu et les roulements tout en garantissant un engagement positif et fiable.
- Système d'entraînement à cliquet surdimensionné de 42 mm conçu à 100 % par ENVE
- Durée de vie des roulements plus longue
- Contrainte réduite sur l'essieu = moins de traînée des roulements et durée de vie prolongée des roulements
- Rétention des composants du disque
- Perfect Preload - réglage automatique de la précharge
- Faible entretien et facilité d'entretien
- Poids : Avant : 109g | Arrière : 217g
Inclus sur toutes les roues des séries SES et G
Tout
TESTÉ ET ÉPROUVÉ
Rouler et tester par l'UAE Team Emirates sur des dizaines de milliers de kilomètres parcourus tout au long du World Tour.
INNERDRIVE
PERFECT PRELOAD
Perfect Preload™ est un système qui élimine le besoin d'ajustements de précharge des roulements. À l'aide d'une rondelle ondulée réglée, la précharge du roulement est optimisée en usine et ajustée dynamiquement tout au long de la durée de vie du moyeu. Aucun outil requis, juste Perfect Preload™ à tout moment.
- Rondelle ondulée réglée entre les roulements pour une force constante et uniforme pour éliminer le jeu
- Efficacité améliorée des roulements
- Durée de vie prolongée des roulements
- Aucun ajustement requis
INNERDRIVE
RATCHET, PAS DE CLIQUETS
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60g plus léger
Permet des économies de poids par rapport aux moyeux J-bend de la génération précédente.
Recto : 109g | Arrière : 217g
des cliquets, pas des cliquets
- Engagement immédiat et sans flexibilité
- Engagement des dents à 100 %
- Transmission de couple isolée pour réduire la charge et les contraintes sur l'essieu
- Cliquet de 42 mm
- Grand diamètre = moindre contrainte sur les dents du cliquet
- Durée de vie prolongée des roulements
- Durabilité extrême
- Moins de pièces = moins/moins d’entretien
Affinez votre conduite
Options de cliquet
-Quatre cliquets interchangeables permettent aux cyclistes d'ajuster leurs sorties en fonction de leurs besoins de performance personnels. Qu'il s'agisse d'optimiser l'efficacité, la réponse ou la fiabilité, nous avons une solution.
40t - 9° Engagement
60t - 6° Engagement (Offre Stock Road/Gravel)
80t - Engagement 4,5°
100t - Engagement 3,6°
Un hub plus raffiné
Le système ENVE INNERDRIVE™ avec Perfect Preload™ permet quatre options d'engagement pour personnaliser la sensation et la conduite de votre vélo. La géométrie raffinée du moyeu intègre des trous de rayons anti-torsion conçus spécifiquement pour une traction droite uniquement. Le moyeu comporte une longueur de rayon par roue, ce qui facilite l'entretien.
PASSAGE À RAYONS SILENCIEUX
Le moyeu à traction droite laisse un espace entre chaque rayon, garantissant que votre paire de roues ENVE ne puisse pas subir de craquements de rayons.
Le moyeu
- Longueurs de rayons égales, motrices et non motrices, et de l'avant à l'arrière si l'ERD de la jante est égal
- Traversées de rayons sans contact
- Conception de rayons anti-torsion pour des constructions de roues améliorées
- Augmentation de 10 % de la rigidité latérale par rapport aux précédents moyeux à courbure en J
