Name: ENVE 45
Brand: ENVE EU
Price: 649.0 EUR
Availability: InStock

€649,00

Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

La ENVE 45 est une roue de route en carbone moderne à tous égards. Les cyclistes portés vers la compétition et les efforts solitaires intenses, ou ceux qui cherchent les routes perdues et oubliées, trouveront les propriétés dynamiques dont le cycliste moderne a besoin.

Roue

Avant

Arrière

Offres de hub

ENVE Foundation Innerdrive JB CL 12x100

ENVE Foundation Innerdrive JB CL 12x142

En stock
Inventaire sur le chemin

Nous construisons les roues individuellement selon votre commande, veuillez donc prévoir 2 semaines pour leur expédition.

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Usage prévu : route, triathlon, tout-terrain
Largeur de jante intérieure : 21 mm
Taille de pneu aérodynamique optimisée : 25c-28c
Tubeless uniquement
À partir de 1 600 €

Offre Hub	ENVE INNERDRIVE ™ Premium à traction droite
Espacement	Recto : 12x100 \| Arrière : 12x142
Taille des roues	700c
Type de frein	Frein à disque Centerlock (bague de verrouillage non incluse)

	FRONT	REAR
Depth	45mm	45mm
Internal Width	21mm	21mm
External Width	28mm	28mm
Hole Count	24	24
Effective Rim Diameter	568	568
Aero Optimized Tire Size	25c-28c	25c-28c

	FRONT	REAR	WHEELSET
Rim Weight	360g	360g	720g
Wheel w/ ENVE Foundation Innerdrive Hub	691g	822g	1513g

Taille de pneu optimisée pour les pneus sans chambre à air	27 mm
Taille de pneu minimale (indiquée)	27 mm
Pression maximale des pneus pour le pneu minimum (psi \| bar)	80 \| 5,5
Type de pneu	Tubeless Ready
Largeur du ruban pour pneu sans chambre à air	29 mm

Construit à cet effet

S'appuyant sur plus d'une décennie d'expérience dans la fabrication de roues en carbone, la Foundation 45 apporte nos connaissances et notre technologie au grand public. Des propriétés aérodynamiques combinées, une compatibilité tubeless et une protection contre les crevaisons pour le cycliste qui cherche à tester les performances des roues en carbone. Digne d'ENVE et à un prix qui offre les bases d'une conduite en toute confiance grâce à du carbone performant fabriqué aux États-Unis.

"Les roues Foundation sont une véritable aubaine. Enve fabrique ces roues en carbone dans son usine d'Ogden, dans l'Utah, ce qui permet à l'entreprise de contrôler le processus du début à la fin."

- BIKERADAR

Moyeu de route Innerdrive Premium

Le moyeu ENVE Premium Straight Pull est présent sur toutes les roues SES et G Series, un tout nouveau mécanisme d'entraînement 100 % ENVE. Des cliquets en acier surdimensionnés sont positionnés à l'intérieur et sur les roulements, réduisant ainsi la contrainte sur l'essieu et les roulements tout en garantissant un engagement positif et fiable. Les principaux avantages du hub INNERDRIVE™ Premium incluent :

Gains de poids : la nouvelle offre de moyeux à traction droite ENVE INNERDRIVE™ Premium offre 60 grammes d'économie de poids par rapport à l'offre de moyeux de génération précédente d'ENVE.
Quatre options d'engagement : les cliquets interchangeables permettent aux cyclistes d'ajuster leurs sorties en fonction de leurs besoins de performance personnels. Qu'il s'agisse d'optimiser l'efficacité, la réponse ou la fiabilité, nous avons une solution. Les options de cliquet incluent : 40 dents, 60t, 80t, 100t.
Longueurs de rayons constantes : le tout nouveau moyeu à traction droite permet l'utilisation d'une seule longueur de rayon pour n'importe quel diamètre de jante donné, créant ainsi une expérience utilisateur facile pour l'entretien et la maintenance.
Trou de rayon anti-torsion : pour améliorer encore la qualité de la construction de la roue, la cohérence de la tension des rayons et pour éviter d'endommager les rayons lors de la construction de la roue, une fonction anti-torsion a été incluse pour empêcher le rayon de se tordre pendant la construction de la roue ou pendant la conduite.
Traversées de rayons silencieuses : le moyeu à traction droite laisse un espace entre chaque rayon garantissant que votre paire de roues ENVE ne puisse pas subir de craquements de rayons.

Apprendre encore plus

TECHNOLOGIE AERO FOUNDATION

Testé en soufflerie, éprouvé en conditions réelles

L'aérodynamisme est un droit inaliénable pour les cyclistes sur route et les triathlètes, car il permet une plus grande efficacité et une maniabilité inspirant confiance, quelles que soient les conditions de vent. Avec plus d'une décennie d'expérience dans le développement de certaines des roues les plus rapides au monde, nous sommes particulièrement qualifiés pour offrir le meilleur aérodynamisme de sa catégorie au client Foundation.

Comme notre famille de roues SES, la collection Foundation et son ENVE 45 ont été testés et développés dans la soufflerie de Formule 1 de Mercedes Benz pour offrir les meilleures performances aérodynamiques de leur catégorie dans le monde réel. Contrairement à d'autres marques de roues qui ne testent que des roues isolées à des vitesses d'élite de 30 mph/48 km/h, ENVE développe et teste des roues dans le cadre à plusieurs vitesses allant de 20 mph/32 km/h à 30 mph/48 km/h. Ces tests, bien que plus longs et plus coûteux, garantissent que l'ENVE 45 offre des avantages en termes de performances aux cyclistes de tous niveaux.

TUBELESS POUR LA VICTOIRE

Rouler vite, moins de crevaisons

Le tubeless est l'avenir et l'avenir est maintenant. Les avantages du tubeless pour la route sont les suivants :

Résistance au roulement plus faible – En éliminant la chambre à air, la friction entre le pneu et la chambre est également éliminée, ce qui permet au pneu de rouler, de fléchir et de s'adapter à la route avec une plus grande efficacité.
Moins de crevaisons, plus de roulage – Les pneus crevés tuent le buzz. Avec un peu de produit d'étanchéité, vous pouvez éliminer presque toutes les crevaisons qui auraient été causées par une épine ou un débris intrusif.
Utilisez la meilleure pression – Le tubeless signifie que vous pouvez utiliser la pression que vous souhaitez pour maximiser le confort, la traction et l'efficacité de roulement. Visitez notre page sur la pression des pneus pour régler la pression de vos pneus.
Conception sans crochet/à flancs droits - Les performances du tubeless dépendent du maintien d'un ajustement serré léger du pneu avec la jante sur le diamètre du siège du talon. ENVE choisit un profil de jante tubeless sans crochet car il permet à la tolérance critique de la jante au diamètre du siège du talon d'être à la fois cohérente et précise. En bref, le tubeless est choisi pour offrir une conduite plus sûre, Un montage de pneus fiable et finalement approprié.

La roue ENVE 45 est optimisé pour une utilisation avec des pneus tubeless d'une largeur supérieure à 25 mm. Veuillez consulter notre page Compatibilité des pneus pour voir quels pneus sont approuvés/recommandés pour une utilisation avec le pneu ENVE 45.

CARTE AÉRO

CONCEPTION WIDE HOOKLESS

Protection contre les nids-de-poule et les impacts

Les nids-de-poule et les impacts imprévus font partie de la vie, mais cela ne signifie pas qu'ils doivent gâcher votre sortie. L'ENVE 45 est dotée du Wide Hookless Bead (brevet en instance) d'ENVE, un élément de conception situé sur le bord d'attaque de la jante qui dissipe l'énergie d'impact et réduit le risque de crevaison par pincement de votre pneu avec ou sans chambre à air.

MOYEU ENVE FOUNDATION INNERDRIVE

INNERDRIVE™ représente le summum des mécanismes de roue libre vélo. Des cliquets en acier surdimensionnés sont positionnés à l'intérieur et au-dessus des roulements pour réduire la contrainte sur l'essieu et les roulements tout en garantissant un engagement et une longévité optimales.

Système d'entraînement 100 % conçu par ENVE
Système de moyeu INNERDRIVE
Cliquets surdimensionnés - options 40t, 60t, 80t et 100t
Cliquets et ressort retenus
Perfect Preload TM - Système de précharge automatique des roulements avec roulements en acier de qualité supérieure