Name: Fray
Brand: ENVE B2B
SKU: 100-5006-147
Price: 13999.0 EUR
Availability: InStock

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Fray

All Road ou Endurance, appelez-le comme vous voulez. Le Fray est destiné au cyclistes qui recherchent la vitesse, le polyvalence et la performance maximale - avec un pédigree World Tour et un appel à l'exploration.

Un châssis ENVE est la toile sur laquelle vous pouvez construire le vélo de vos rêves. Le Fray est vendu en tant que châssis seul, ce qui inclut donc le cadre, la fourche le jeu de direction, la potence, le guidon et la tige de selle. Pour commencer votre montage, choisissez la taille du cadre, la longueur de la potence, la largeur du cintre et le recul de la tige de selle. Si vous avez des questions concernant votre ajustement, travaillez avec votre revendeur ENVE et/ou votre ajusteur de vélo et utilisez le calculateur ENVE Best-Fit pour atteindre votre configuration de châssis idéale. À partir de là, associez-le à la transmission de votre choix et à votre paire de roue SES ou Foundation préférée.

Fray Châssis - €5,800

Drivetrain

Crankset

SRAM RED 2x Power Meter Crankset

Crank Length

Chainrings

Groupset

SRAM Red 2x AXS Kit in Box

SRAM Red 2x12sp speed drivetrain kit in a box. Excludes crankset, this must be purchased separately Front Shifter / B...

Wheels & Tires

Wheelsets

SES 2.3

La SES 2.3 est spécialement conçue pour la montagne. Ultra-légère, aérodynamique et optimisée pour les pneus tubeless...

Roue

Offres de hub

Corps de roue libre

Tires

Pneu Route SES

Les pneus SES Road sont éprouvés en CFD et en soufflerie pour réduire la traînée, et sont fabriqués pour offrir une e...

Taille

Couleur

Cockpit

Handlebars

Cintre Aéro IN-Route

Un cintre de route optimisé sur le plan aérodynamique qui vous aideras à aller plus vite. Grâce à sa forme soigneusem...

Largeur

Stems

Potence de route aérodynamique IN-Route

Pièce souvent négligée, mais importante dans sa fonction et l'intégration des composants de la transmission, la po...

Longueur

Augmenter

Saddles

Selle ENVE x Selle Italia Boost SLR

La SLR Boost est notre selle de choix en raison de sa conception légère et de son utilisation innovante des matériaux.

Largeur de selle

Seatposts

Tige de selle Aero

Conception en forme de D pour optimiser l'aérodynamisme et le conformité. Avec trois longueurs de tige et deux décala...

Length

Offset

Accessories

Handlebar Tape

Ruban de cintre

La guidoline ENVE Bike est plus qu'un accessoire de mode. C'est un élément clé pour le confort, la confiance et le co...

Couleur

Bottle Cages

Porte-bidon

Un porte-bidon léger en carbon de 19 grammes qui maintient solidement les bidons, tout en ayant la durabilité ENVE.

Computer Mounts

Support de compteur ajustable

En collaboration avec K-Edge, ce support combiné pour compteur/accessoires est conçu pour être utilisé avec les poten...

Build Summary

FrameFray
CranksetSRAM RED 2x Power Meter Crankset
GroupsetSRAM Red 2x AXS Kit in Box
WheelsetSES 2.3
TiresPneu Route SES
HandlebarCintre Aéro IN-Route
StemPotence de route aérodynamique IN-Route
SaddleSelle ENVE x Selle Italia Boost SLR
SeatpostTige de selle Aero
Handlebar TapeRuban de cintre
Bottle CagesPorte-bidon x2
Computer MountSupport de compteur ajustable

Total Price:

€13.999,00

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Drivetrain

Wheelset

Tires

Handlebar

Saddle

Stem

Accessories

Fray

€14.999,00

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SRAM RED 2x Power Meter Crankset
SRAM Red 2x AXS Kit in Box

SRAM Force 2x Power Meter Crankset
SRAM Force AXS 2x KIB

N/A

SES 4.5 Pro

SES 2.3, SES 3.4, SES 4.5, SES 6.7

AR40

N/A

Pneu Route SES

N/A

CINTRE MONOBLOC SES AR IN-ROUTE , Cintre SES Aero Pro One-Piece

Cintre Aéro IN-Route, Cintre route SES AR, Cintre Combo SES AR, CINTRE COMPACT ROAD IN-ROUTE

N/A

Selle ENVE x Selle Italia Boost SLR

N/A

Potence de route aérodynamique IN-Route, POTENCE IN-ROUTE HIGH RISE

N/A

Ruban de cintre
Porte-bidon x2

Support de compteur ajustable, Support compteur Aero Stem
Ruban de cintre
Porte-bidon x2

N/A

Optimisation aérodynamique Real-World Fast™
Géométrie optimisée pour les pneus de 31 mm à 35 mm
Le dégagement des pneus convient à un pneu de 700 X 40 mm (1X), 700 X 38 mm (2X)
Le rangement intégré dans le tube diagonal ENVE Cargo Bay permet une solution de rangement dans le cadre
Montages sur le tube supérieur et le tube diagonal pour ajuster des sacs.
Les formes et le design des tubes aérodynamiques s'harmonisent avec les formes des jantes SES
La fixation universelle de dérailleur (UHD) permet de choisir sa transmission
Poids du cadre 900g (taille 56cm peint, sans accessoires)

	47	50	52	54	56	58	60
Reach	365	371	377	383	389	396	403
Stack	522	540	556	573	591	610	633
Top Tube	510	524	539	552	565	581	599
Rake	55	55	51	51	47	47	43
Seattube Length(C to top)	426	445	465	480	502	519	529
Max Saddle Rail Height with 275mm Post	676	695	715	730	752	769	779
Max Saddle Rail Height with 350mm Post	701	720	740	755	777	794	804
Max Saddle Rail Height with 400mm Post	751	770	790	805	827	844	854
Seattube Angle	75	74.5	74	73.75	73.5	73.2	72.75
Headtube Angle	70.9	71.3	72	72	72.6	72.6	73.3
Headtube Length	107	125	137	157	172	194	215
Bottom Bracket Drop	78	78	78	76	76	74	74
Chainstay Length	415	415	415	415	415	417	420
Wheel Base	985	994	994	1006	1008	1024	1029
Front Center	577	586	586	598	600	613	616
Standover	699	718	738	756	777	797	824
Bottom Bracket Height (31mm Tire)	264	264	264	266	266	268	268
Trail (29mm Tire)	60.2	58	57.5	57.5	57.9	57.9	57.7
Trail (31mm Tire)	61.1	58.9	58.3	58.3	58.7	58.7	58.5
Trail (33mm Tire)	62	59.7	59.1	59.1	59.5	59.5	59.2
Trail (35mm Tire	62.8	60.6	59.9	59.9	60.3	60.3	60

Frame Material	ENVE M.O.D Carbon, 12x142 Thru-Axle, Flat Mount Disc, Threaded &47 BB, Internal Routing, Fender Compatible
Fork Material	ENVE M.O.D Carbon, 12x100 Thru-Axle, Flat Mount Disc, Internal Routing, Fender Compatible
Target Application	All Road / Endurance / Mixed Surface / Sportif / Fondo
Sizes (cm)	47, 50, 52, 54, 56, 58, 60
Fork Rake	55, 51, 47, 43
Frame Size/Fork Rake	47cm/55, 50cm/55, 52cm/51, 54cm/51,
Frame Size/Fork Rake	56cm/47, 58cm/47, 60cm/43
Frame Weight	900g +/- 2% (Size 56, Painted, No Hardware)
Headset	ENVE Integrated IS52/IS52 Internal Drop-In
Headset Bearing	1.5″ IS52 Upper and Lower
Seat Post Diameter	ENVE Aero
BB Type	T47 Inboard Bearing
Brake Mount	Flat Mount
Front Axle	12×100 (Total Length: 122, TP:1.5, TL:15)
Rear Axle	12×142 (Total Length: 168, TP:1.0, TL:14)
Minimum Tire Size	27mm
Optimal Tire Size	31mm - 35mm
Maximum Listed Tire Clearance 1x	40mm
Maximum Listed Tire Clearance 2x	38mm
In-Frame Storage	Yes (2 Storage Bags included - 18.22 cubic cm each)
Frame Routing	Internal
Waterbottle Capacity	3
Top Tube Mounts	Yes
Fender Compatible	Yes
Wheel Size	700c

COMPONENT COMPATIBILITY

Handlebars	ENVE IN-Route
Stem	ENVE IN-Route
Seat Posts	Aero 275mm x 0 Offset Aero 350mm x 0 Offset Aero 350mm x 20 Offset

DRIVETRAIN COMPATIBILITY

Shimano Mechanical 1x	Yes
Shimano Mechanical 2x	Yes
Shimano Electronic Di2 (1x/2x)	Yes
SRAM Mechanical 1x	Yes
SRAM Mechanical 2x	No (Fray requires continuous housing for FD)
SRAM AXS (1x/2x)	Yes
Campy Mechanical 1x	Yes
Campy Mechanical 2x	No (Fray requires continuous housing for FD)
Campy Electronic EPS	Not Compatible

Brake Rotors

Fork	Fork is 160mm only
Frame	Rear brake/frame is 140mm or 160mm with adapter.

Impressive

" A la base, le Fray est un vélo de route performant, doté d'une incroyable polyvalence qui lui permet de s'aventurer sur des surfaces mixtes. En l'absence du Fray, certains recherchaient une solution "tout-terrain" d'ENVE parmi notre offre MELEE et MOG. Les produits ENVE sont conçu dans un but précis et le Fray incarne cette philosophie " .

- Jake Pantone, ENVE VP of Product and Brand

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REAL-WORLD FAST

Developed in CFD and the wind tunnel, the Fray features refined tube shapes that have been tuned to complement our own SES™ rim shapes and deliver aerodynamic performance that is Real-World Fast™. Additional features such as the IN-Route System add to the Fray's slippery design.

Real-World Fast™ Defined:

Balanced for aero efficiency and weight savings
Tube shapes complement SES rim shapes
Integrated Front-End hides wires and brake

Optimized for All Roads

The ENVE IN-Route System routes wires and hoses through the bar, stem, and headset, where they’re secured using ENVE’s anti-rattle finishing kit – allowing them to remain silent, out of sight, and out of the wind. The Fray capitalizes on the conveniences of the IN-Route handlebar system while maximizing the aerodynamic benefits of the streamlined design.

INTEGRATED FOR SPEED

The ENVE IN-Route System routes wires and hoses through the bar, stem, and headset, where they’re secured using ENVE’s anti-rattle finishing kit – allowing them to remain silent, out of sight, and out of the wind. The Fray capitalizes on the conveniences of the IN-Route handlebar system while maximizing the aerodynamic benefits of the streamlined design.

Cargo Bay Frame Storage

Borrowing from the MOG, the Fray also features ENVE’s Cargo Bay, an integrated downtube storage solution that makes efficient use of unused space for stashing your flat tire repair kit, windbreaker, or anything else you choose to carry. Under the Cargo Door, two Cargo Bags allow for 36 cubic inches/0.6 liters of storage. It’s a fast and simple storage solution that can be appreciated by racers and adventurers alike.

Rider specific fit and tune

At the foundation of performance is bike fit and geometry. If those two fundamentals are not established, all the engineering wizardry and space age materials in the world won’t save your ride. You need an optimized fit and tuned geometry to give you the confidence and comfort needed to reach your performance potential.

Offered in seven sizes with four fork rakes and giving you the opportunity to choose your bar model, bar width, stem length, stem rise, seatpost length and offset, the Fray has your ideal fit in mind. This ensures that all Frays, regardless of size, will deliver the same level of responsive, confidence inspiring handling required from a performance all road bike.