Chèque d'atelier - Biker's Edge

Chaque semaine, nous présentons un concessionnaire ENVE qui se distingue par la culture cycliste qu'il contribue à cultiver, le service fourni à la communauté et la manière dont il a fidélisé un public fidèle de cyclistes de base. Les magasins du monde entier ont chacun leur propre vision de ce qui crée la meilleure ressource pour la communauté cycliste tout en partageant la même passion pour le vélo.

À seulement 15 minutes en voiture au sud du siège d'ENVE se trouve Biker's Edge , un centre ENVE Ride qui s'adresse au nombre toujours croissant de cyclistes sur le front Wasatch. Des vidéos d'évaluation des produits à l'entretien des sentiers, Biker's Edge a pris sur lui de mieux informer ses clients et de rallier la communauté pour prendre soin de certains de ses sentiers locaux préférés. Découvrez ce qui fait de Biker's Edge le magasin incontournable.

Quelle est la spécialité de la boutique ?

Nous faisons de chaque client une priorité. Peu importe que vous achetiez votre premier semi-rigide, votre 28e vélo de route en carbone ou un nouveau vélo pour votre enfant de cinq ans. Nous traitons chaque client comme nous aimerions être traités : pas d'air chaud élitiste et condescendant ici. Nous offrons des commentaires honnêtes et des conseils d'achat à nos clients à la fois dans notre magasin et en ligne, grâce à notre banque de vidéos et de fonctionnalités d'évaluation de vélos en constante expansion. C'est devenu une ressource formidable pour nos clients qui tentent de trouver le vélo parfait. De plus, vous pouvez nous voir effacer devant la caméra de temps en temps. ici>

Quelle est l'histoire de la boutique ?

Nous sommes en affaires depuis le printemps 2004. Nous avons commencé à Bountiful, dans l'Utah, à seulement 10 minutes de là. Deux ans plus tard, nous avons déménagé dans un espace beaucoup plus grand à Kaysville – nous y sommes toujours aujourd'hui. Nous avons toujours eu pour priorité d'être un magasin composé de toutes sortes de coureurs. Chaque année, nous fermons boutique pour un long week-end de vélo dans le sud de l'Utah. Nous appelons cela un exercice de team building, donc les RH le permettent. Les choses se gâtent assez, mais jusqu'à présent, nous n'avons eu que quatre victimes – je pense que l'OSHA intervient et nous arrête à cinq. Nous aimons tellement rouler que nous avons aidé Fruit Heights City et Kaysville City à construire des réseaux de sentiers dans notre propre cour. Nous sommes fiers de nos efforts pour améliorer la communauté locale.

Pourquoi les coureurs sont-ils fidèles à vous et/ou à votre boutique ?

Les gens aiment être traités comme des amis. C'est ce que sont devenus beaucoup de nos clients. La moitié des gens qui font leurs achats ici viennent uniquement pour parler de vélos avec d'autres passionnés de vélo. De plus, nous proposons à peu près toutes les marques cool de la planète. Il y a beaucoup de régal pour les yeux dans la boutique, et je ne parle pas seulement de la barbe de Zach. C'est une bonne ambiance qui fait revenir nos amis.

Votre magasin sponsorise-t-il ou organise-t-il une course ou une clinique populaire, tristement célèbre et/ou géniale ?

Nous faisons une balade en dinde à Thanksgiving pour collecter des fonds pour notre réseau de sentiers local, Fruit Loops. Pour chaque tour effectué, nous donnons 1 $ pour entretenir et construire de nouveaux sentiers dans notre communauté. Certains enfants du quartier peuvent faire BEAUCOUP de tours. Emmitouflez-vous et nous vous y reverrons.

Sur quoi roules-tu actuellement ?

Je conduis un SB130 Lunch Ride avec des roues ENVE AM30. C'est parfait pour le poursuivre sur nos sentiers locaux. C'est un excellent véhicule polyvalent qui n'hésite pas à se montrer un peu bruyant de temps en temps.

Quel acte de maintenance souhaiteriez-vous que chaque client apprenne à faire lui-même ?

Réparer un pneu crevé. Non seulement c'est facile à faire, mais cela vous permet d'éviter la honte du motard. Nous avons même réalisé une vidéo explicative pour aider nos clients à apprendre : si vous ne savez pas comment procéder, allez la regarder. Attends, je reprends tout. Apprenez à laver votre vélo. Certaines de ces choses qui arrivent sont sales !

Qu'est-ce qu'ils ne devraient pas faire ?

Services de suspension. En plus d'être un peu délicats et compliqués, ils nécessitent généralement des outils spéciaux qui peuvent s'avérer coûteux. Sans ces outils, vous courez le risque d’endommager des pièces coûteuses. Faites-le une ou deux fois par an – votre vélo vous en remerciera.

Quel est votre produit ENVE préféré ?

En ce moment, nous creusons les AM30. La plupart des employés du magasin fabriquent des vélos avec ces roues. Ils représentent le mélange parfait de rigidité, de souplesse et de durabilité. La valeur est difficile à battre.

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