Réduire les compromis - Le SES 4.5

RÉDUIRE LES COMPROMIS – LE SES 4.5

29 MAI 2015

Le système Smart ENVE 4.5 (SES 4.5) inaugure la prochaine génération de développement de roues aérodynamiques intégrées au cadre. Dotée d'une nouvelle forme et d'une structure raffinée, la SES 4.5 réduit les compromis entre réduction de la traînée et stabilité, rigidité et poids, confort et durabilité plus que toute autre paire de roues ENVE à ce jour.

Nouvelle forme SES = Plus de vitesse et de stabilité

La forme brevetée de la jante SES ( brevet n° US 8,757,733155 ) présente une courbure des parois latérales qui permet au flux d'air de rester attaché à la jante sur une large gamme d'angles de vent tout en permettant à la force latérale de se développer et de se relâcher de manière prévisible. Le succès de la conception des jantes SES repose sur une approche du développement des roues aérodynamiques dans la perspective où les roues, la fourche, le cadre et le cycliste créent un système complet. Chaque variable affecte l'autre et doit donc faire l'objet d'une considération égale tout au long du processus de développement afin de garantir que le système atteigne son potentiel de performance maximal.

La nouvelle forme du SES 4.5 rivalise avec les performances aérodynamiques du SES 6.7 pour à peu près le même poids que le SES 3.4

Le SES 4.5 est le début de l'évolution du système Smart ENVE original. Testée et optimisée dans la soufflerie Mercedes GP Petronas, la SES 4.5 est la jante la plus rapide du marché lorsqu'elle est testée sur un cadre aérodynamique moderne de route ou de triathlon et comparée à des jantes d'une profondeur similaire. La nouvelle forme du SES 4.5 est plus large que celle des modèles SES précédents pour améliorer les performances aérodynamiques des cadres de vélo modernes et pour améliorer les caractéristiques de conduite lorsqu'il est associé à des pneus d'une largeur comprise entre 24 mm et 26 mm en fonction de la marque de pneu de votre choix.

Par rapport à la gamme existante de roues SES, la 4.5 correspond essentiellement aux performances aérodynamiques de la SES 6.7, qui est une jante beaucoup plus profonde de 60 mm à l'avant et de 70 mm à l'arrière.

Comparaison des paires de roues SES sur Scott Foil avec Continental CP 4000 de 23 mm à 50 km/h

Les performances aérodynamiques obtenues avec le SES 4.5 sont obtenues en ajustant la forme de la jante pour se concentrer sur la récupération du flux d'air en aval dans le système. En plus de la réduction de la traînée, le nouveau SES 4.5 est également plus stable que n'importe quel modèle de roue SES précédent. La nouvelle forme de jante s'accompagne de superbes caractéristiques de suivi en ligne droite et de maniabilité pour une conduite en toute confiance dans des conditions de vent fort et en rafales.

Structure améliorée et performances de freinage

La forme aérodynamiquement efficace de la SES 4.5 est soutenue par une base d'améliorations structurelles qui permettent à cette jante d'être la jante de route la plus résistante à la chaleur et aux chocs que nous ayons produite à ce jour.

Grâce à l'application de notre technologie de piste de freinage moulée et de stratifiés raffinés en fibre de carbone, nous avons pu augmenter la résistance thermique du SES 4.5 d'environ 30 % par rapport aux modèles SES précédents.

Tests de piste de freinage lors de la qualification du Smart ENVE System 4.5

En plus des améliorations apportées aux performances de freinage et d'impact, la SES 4.5 est légère et plus rigide latéralement que les modèles de roues SES précédents. La combinaison d'un poids réduit et d'une rigidité latérale accrue se traduit par des accélérations vives et une maniabilité confiante dans les virages techniques à grande vitesse. Chaque jeu de jantes SES 4.5 ne pèse que 60 grammes de plus que la paire de roues SES la plus légère, la 3.4, ce qui fait de la SES 4.5 un excellent choix en tant que carquois polyvalent à une paire de roues. Pour cette raison et pour celles énumérées ci-dessus, l'équipe MTN-Qhubeka p/b Samsung a utilisé la SES 4.5 comme paire de roues principale pour les courses sur l'étape du World Tour.

Le SES 4.5 entièrement en carbone vise à réduire les compromis entre poids et rigidité, aérodynamisme et stabilité. Le SES 4.5 affiche le rapport rigidité/poids le plus élevé de la gamme de roues aérodynamiques Smart ENVE System.

Conclusion

Alors que nous continuons à développer des roues dans le contexte d'un système complet composé d'un cadre, de roues et d'un cycliste, les performances réelles des roues continueront d'aider les cyclistes sur route à rouler plus vite et à optimiser leur expérience de conduite. Offrant des performances aérodynamiques similaires à celles du vénérable SES 6.7 pour un poids à peu près égal à celui des très populaires roues de route SES 3.4, la SES 4.5 est un carquois à une roue et le début d'un niveau de performance supérieur qui sera atteint à mesure que nous introduisons de nouveaux modèles. le système Smart ENVE de nouvelle génération.

Développement du SES 4.5 dans l'arrière-cour de l'ENVE.