Matt Bottrill - Contrôle vélo

Paroles de Matt Bottrill

Je suis pilote d'essai ENVE depuis que la collaboration de Simon Smart et ENVE a commencé à travailler ensemble. Ce que j'aime chez la marque, c'est la façon dont elle essaie toujours de faire progresser le produit, non seulement par l'aérodynamisme, mais aussi par la maniabilité et la sensation de la roue. J'ai utilisé les roues pour m'aider à remporter plus de 30 championnats nationaux. Depuis que j'ai fait la transition vers le triathlon, j'ai réussi à réaliser le partage de vélo le plus rapide de chaque course. Mon choix personnel se porte sur le SES 7.8 qui est le volant le plus aérodynamique et de loin le meilleur que j'ai piloté.

Voici le récapitulatif des spécifications de mon vélo :

Cadre : Giant Trinity - Advance Pro SL
Casque : marque propre de Giant
Potence : Intégrée
Guidon : Intégré
Poignées/guidon : Custom Racewear et Drag2zero
Dérailleur avant : SRAM Red-Etap
Dérailleur arrière : SRAM Red - Etap
Manivelle : Quarq Dzero-170
Plateau : Osométrique 56×44
Boîtier de pédalier : vitesse en céramique
Pédales : Speedplay - Titanium-Zero
Chaîne : Vitesse en céramique
Cassette : SRAM Rouge 11×25
Freins : Géant – TRP
Selle : ISM PN11
Tige de selle : géante
Jantes : ENVE SES 7.8
Moyeux : Moyeux carbone ENVE
Pneus : Continental Grand Prix TT 25 mm
Accessoires : accoudoir Drag2zero et extensions à 35 degrés