Résumé des courses de mars
Bienvenue dans l'actualité ENVE Racing où vous trouverez des histoires d'athlètes et des résultats de courses couvrant toutes les disciplines cyclistes du monde entier. Chaque mois, nous couvrirons nos athlètes et leurs aventures, quelles qu'elles soient et où qu'elles se trouvent.
CANNONDALE FACTORY RACING INTELLIGENTE DANS CAPE EPIC
Après huit jours de course à travers le paysage impitoyable de l'Afrique du Sud, le duo CFR Henrique Avancini et Manuel Fumic a terminé deuxième du classement général pour réaliser sa meilleure performance à ce jour lors de la course par étapes. Après avoir terminé 5e, 4e et 3e lors des éditions précédentes, une 2e place les prépare à des choses encore plus grandes l'année prochaine. Les crevaisons et les problèmes mécaniques sont la norme étant donné que les équipes de deux personnes parcourent plus de 400 milles entre le début et la fin, mais Henrique et Manuel ont réalisé une course presque sans faute en termes d'équipement et ont pu remporter une victoire d'étape en même temps que la tête de la course. pendant deux jours.
"Nous reviendrons l'année prochaine et viserons la première place !", a déclaré Manuel.
REBECCA RUSCH AFFRONTE L'ALASKA
Rebecca a participé à presque toutes les épreuves de cyclisme d'aventure et d'endurance du calendrier, y compris la victoire de la première course sur gravier DKXL de 350 milles l'année dernière, mais cette année, elle a décidé de relever l'un de ses plus grands défis à ce jour : parcourir trois cent cinquante milles. Alaska sur l’Iditarod Invitational.
"J'ai peur. Pour la première fois depuis 10 ans, j'ai légitimement peur d'une expédition. J'ai juré de ne jamais participer à l'Iditarod Trail Invitational. Je ne suis pas intimidée par la distance, mais plutôt par les éléments et les conditions brutales de l'hiver en Alaska », a déclaré Rebecca. « L’exploration et le fait de sortir de ma zone de confort ont fait partie de qui je suis toute ma vie. J'ai vécu et prêché les récompenses de la prise de risques calculés pendant des décennies. Ce que j'ai réalisé cette année, alors que j'ai eu 50 ans, c'est que cela faisait longtemps que je n'avais pas moi-même pris de très gros risques sportifs. J'ai fait des choses difficiles, mais je n'ai pas ressenti cette sensation de transpiration des mains et de battement de cœur lors d'une expédition depuis 10 ans. J’ai réalisé que je devais me remettre vraiment et véritablement au défi. Il était temps d’entreprendre quelque chose de plus grand que ce que j’avais fait auparavant.
Armée de nos nouvelles roues de fat bike M685, Rebecca a affronté ses peurs tout en endurant peu de sommeil et des températures arctiques pour terminer l'ITI en trois jours, 20 heures et 50 minutes. C'était suffisant pour faire de Rebecca la première femme à finir. Nous ne pouvons même pas imaginer ce qu’elle proposera pour son prochain défi.
HEATHER WURTELE RÉCOLTE UN TOUR DU HAT AU MEXIQUE
Heather Wurtele a réalisé un tour du chapeau à l'IRONMAN 70.3 Campeche après sa dernière victoire à l'événement. Au cours des trois années d'histoire de la course, Heather a été la seule femme à monter sur la plus haute marche du podium. Même pour Heather, qui compte près de deux douzaines de victoires en 70,3, l'épreuve mexicaine a été mise au défi non seulement par la compétition, mais aussi par des températures supérieures aux années 80, ce qui était un choc tout droit sorti de l'hiver dans le sud de l'Utah où elle et son mari Trevor avaient été. entraînement pour la saison.
ORBEA EWS LANCE LA SAISON D'ENDURO À ROTORUA
Les Enduro World Series ont débuté à Rotorua, en Nouvelle-Zélande et l'équipe Orbea EWS a pris un bon départ avec Becky Cook prenant la cinquième place tandis que Thomas Lapeyrie a fait son retour en course après une fracture du poignet subie plus tôt dans l'année. Après sa première année en tant que professionnelle où elle a terminé 6ème au classement général après huit manches des Enduro World Series, Becky commence la saison sur une larme et s'apprête à monter sur le podium d'ici la fin de la saison.
Pour Thomas, son objectif de la journée était légèrement différent étant donné qu'il n'était même pas prévu qu'il s'aligne au départ. Il a déclaré : « Aujourd’hui, c’était ma propre victoire. Je n'étais pas censé courir, c'était trop tôt car ma main me faisait encore mal. Quoi qu'il en soit, j'ai décidé de courir pour retrouver des sensations. Je n’avais qu’un seul objectif, ne pas chuter sur la main, et le pilotage a été propre aujourd’hui et j’ai fini en toute sécurité… »
L'équipe se dirige maintenant vers l'Australie pour la deuxième manche des Enduro World Series le 31 mars.
