Joey Schusler contrôle du vélo
Joey Schusler devient progressivement synonyme de voyage en VTT. Ses projets cinématographiques véritablement épiques l'ont emmené partout dans le monde, à la rencontre de grands vététistes et sur des sentiers dont la plupart d'entre nous ne peuvent que rêver.
Cependant, avec le segment croissant du gravier et ses nombreuses formes, Schusler s'est lancé avec ses propres rebondissements. En mettant les roues ENVE G27 de plus petit diamètre 27,5 ou 650b sur son vélo, il conserve son style de VTT. « Bien qu'il s'agisse d'un vélo de gravel, je suis un vététiste de nature et, à mon tour, je me retrouve le plus souvent à traiter ce vélo comme un véritable vélo de montagne. Je ne peux pas m'en empêcher », a déclaré Schusler à propos de la construction.
Schusler a utilisé le vélo lors d'une randonnée de 10 jours le long de la côte, de San Francisco à Los Angeles l'automne dernier, sur des routes principalement en terre et en gravier. Construire le vélo avec le guidon ENVE G Series Gravel a permis à Schusler de transporter plus de matériel de camping pour le voyage. « J'ai opté pour une largeur de 48 cm/60 cm sur les barres pour deux raisons. Premièrement, je voulais privilégier le côté plus large, car c'est plus ce à quoi je suis habitué avec ma configuration VTT… Deuxièmement, les barres plus larges permettent un bon espace entre les capots pour un sac avant. C'est vraiment une configuration idéale », a déclaré Schusler.
Il est facile de voir comment Schusler transfère son expérience du vélo de montagne vers un vélo de gravel. Ses choix en matière de construction de vélo sont spécifiques à ses besoins et à son style de conduite. Lorsqu'on lui a demandé comment il utilisait spécifiquement le vélo, Schusler a répondu : « Honnêtement, ce sont les petits trajets depuis la maison que je chéris le plus… Ce sont les petites mini-missions de bikepacking avec des amis qui rechargent l'âme et créent certains des meilleurs souvenirs.
Découvrez l'une des dernières vidéos de Schusler mettant en lumière ces mêmes montagnes dans son propre jardin et racontant certaines de ses histoires légendaires : True Story : Joey Schusler . Nous sommes impatients de voir où Joey emmène cette nouvelle version et, comme toujours, nous ne manquerons pas de partager ses dernières vidéos et histoires ici dans notre journal. Suivez @JoeySchusler et @ENVEComposites .
Cadre – Collaboration Open x Yeti UP
Transmission – SRAM AXS (configuration Mullet)
Roues – Moyeux en alliage ENVE G27/ENVE
Guidon – ENVE G Series 48 cm avec chutes de 60 cm
Potence – Potence route ENVE
Tige de selle – Tige de selle ENVE
Pneus – Ultradynamico Rose Brevet
Selle – Brooks
