Le défi nutritionnel de l’Ironman est en réalité la quatrième discipline.
C'est très difficile. Je me suis trompé dans le passé. Si vous regardez vos bonnes courses, ce sont généralement celles où vous avez bien fait les choses et peut-être que vous n'y avez pas vraiment pensé pendant la course, c'est à peu près la définition d'une bonne nutrition. Lorsque vous y réfléchissez ou que vous vous en inquiétez, vous avez probablement raté quelque chose.

Cela commence deux ou trois jours avant la course.
Vous ne pouvez pas vous réveiller le jour de la course avec le ventre plein ou être incapable d'aller aux toilettes. Cela va gâcher votre journée à un moment donné, même si vous ne le ressentez qu'à la moitié du marathon, quand vient le temps, la partie est terminée. Tout ce que vous absorbez, toute la journée doit être pris en compte. Vous envisagez huit heures, probablement 9 000 kcal, et vous ne pouvez remplacer qu'environ 350 kcal par heure, même si vous avez l'estomac solide. Ensuite, il s'agit d'intégrer les bonnes choses que vous pouvez digérer, car si une chose ne vous convient pas, vous ne pouvez plus rien insérer d'autre par la suite. Pendant le marathon, vous ne pouvez prendre que de l'eau et de la coke et cela ne sert à rien si vous êtes vide sur le vélo.

Nous nous entraînons spécifiquement pour préserver le glycogène musculaire de nos jambes.
Cela va au point que nous n’utilisons pas vraiment nos jambes pour nager. Vous n'avez pas besoin de vos bras pour le reste de la journée afin de pouvoir les épuiser. J'espère que vous êtes bien entraîné et effilé pour que vos réserves de glycogène soient pleines et qu'il s'agisse ensuite d'essayer de les maintenir à niveau autant que possible. Vous devez nager, mais une fois que vous êtes sur le vélo, il ne s'agit pas seulement d'avaler trois gels parce que vous venez de nager dans l'eau salée, vous allez donc les vomir à l'intérieur. secondes.

C'est tout un plan, qui dépend exactement de ce que vous sirotez et à quel moment.
Je vais faire 20 minutes sur de l'eau, puis prendre le premier gel, puis un peu de barre mais pas entière, peut-être en mélangeant avec des pastilles de sel s'il fait chaud. Vous devez également savoir ce qu'il y a aux postes de ravitaillement – ​​cela ne sert à rien de passer par le premier et de prendre deux tasses de Coca, car une fois que vous prenez du Coca, vous devez prendre du Coca dans presque tous les postes de ravitaillement. et vous ne pouvez pas faire ça pendant tout un marathon, vous devez donc vous assurer d'avoir de l'eau ou une boisson isotonique.

Mon entraîneur dit que l'Ironman est un sport d'homme réfléchi, et c'est vraiment le cas.
Vous ne pouvez pas simplement vous muscler, baisser la tête et partir. Vous devez penser à votre rythme, à votre alimentation, à votre prochaine transition… Vous appréciez la veille d'un Ironman le niveau de logistique nécessaire à une course. C'est devenu assez automatique maintenant, surtout avec un 70.3. Je sais exactement ce que j'aurai et quand. Ironman, c'est encore beaucoup de logistique – vous avez trois sacs à préparer et deux d'entre eux que vous devez enregistrer la veille, mais cela devient plus confortable. J'ai fait près de 40 Ironmans maintenant, donc j'ai une assez bonne idée de ce que je fais. Vous parcourez votre liste de contrôle, puis recommencez. Vous entendez des histoires de personnes qui arrivent au T2 et réalisez qu'elles ont oublié leurs chaussures dans leur sac de course et vous riez, mais vous pouvez aussi le comprendre.

Tout cela fait partie du défi qui m’a attiré vers le triathlon.
Avant, j'étais coureur et c'était simple : tu mets tes chaussures et tu cours. S'il s'agit d'une course, vous épinglez un numéro et c'est à peu près toute la différence avec l'entraînement. Je me suis lancé dans le triathlon et ça demande vraiment des défis sur tous les plans : physiquement bien sûr, mais aussi mentalement avec la concentration requise, et même émotionnellement à cause des hauts et des bas que l'on vit au fil de la journée. Il y a tellement de choses à faire et je ne pense pas avoir encore tout compris. Si je gagne Kona un jour, ce sera quand tout sera parfait.