Comment choisir le bon guidon de route ENVE Carbon
Chez ENVE, nous pensons qu'offrir une large gamme d'options de guidon permet aux cyclistes de bénéficier de la meilleure expérience de conduite pour le vélo sur lequel il est installé. Avec de nombreux styles et tailles différents, nous sommes en mesure de répondre à tous les cyclistes, à leurs différents vélos et à leurs besoins uniques.
Tous nos guidons ont été mis à jour pour s'adapter au routage interne afin de garantir la compatibilité avec presque tous les modèles du marché. L'ajout d'un port de câble à l'arrière du guidon offre la possibilité de mettre à niveau votre guidon d'origine vers nos guidons Compact Road, SES Aero, AR ou Gravel pour ceux dotés d'un acheminement interne moderne.
Il y a quelques constantes à prendre en compte lors du dimensionnement d'un guidon ENVE. Chaque guidon que nous produisons offre une petite quantité d'éclat. Par évasement, nous faisons spécifiquement référence à l'ampleur de l'écartement sur le guidon, depuis l'endroit où le levier de vitesses est monté jusqu'à l'endroit où les gouttes se terminent au bas du guidon. La quantité d'évasement varie en fonction de l'application prévue de chaque guidon pour améliorer l'expérience du cycliste.
Lors du dimensionnement d'un guidon, il est préférable d'utiliser la largeur de votre omoplate ou le processus de votre acromion comme point de départ. C’est le point le plus haut de l’os de votre épaule.
À partir de là, vous pouvez augmenter ou réduire la taille en fonction de ce que vous connaissez, de votre niveau de confort ou de l'usage et de l'utilisation prévus du vélo. Pour le coureur de vélo de route, réduire la taille et utiliser un guidon plus étroit constitue souvent une configuration plus aérodynamique. Pour le coureur de gravier, la taille permet une position plus large et plus de contrôle sur les terrains accidentés, tandis qu'une souplesse accrue réduit la fatigue sur les longues distances.
Le guidon SES Aero Road a été développé avec l'aide de l'aérodynamicien Simon Smart dans la soufflerie de Formule 1 de Mercedes-Benz. En réduisant la traînée frontale et en ayant une largeur très étroite au niveau des capots, cette barre est idéale si vous êtes un coureur critique, un spécialiste des échappées ou un triathlète. Ce guidon est conçu pour une chose : l’efficacité.
Disponible en 4 tailles, les gouttes s'évasent de 2,5 cm de chaque côté. La taille de la barre est prise en mesurant la largeur tout en bas des gouttes. Le dimensionnement apparaît donc comme tel :
40cm = 35cm au niveau des capuches, 40cm dans les tombants
42cm = 37cm au niveau des capuches, 42cm au niveau des gouttes
44cm = 39cm au niveau des capuches, 44cm au niveau des gouttes
46cm = 41cm au niveau des capuches, 46cm au niveau des gouttes
Mesure au niveau des hottes et mesure correspondante aux gouttes indiquées
Disponible dans les géométries compactes et traditionnelles, le guidon de route ENVE est notre produit le plus apprécié et l'un de nos produits les plus anciens. La forme et l'ergonomie ont résisté à l'épreuve du temps et la sensation de conduite est confortable sur n'importe quel vélo. La quantité d'évasement de ce guidon est minime, mais elle est néanmoins suffisante pour être confortable et inspirer confiance lorsque vous roulez dans les chutes.
Disponible en 5 tailles, les gouttes s'évasent de 1 cm de chaque côté. La taille est prise en mesurant la largeur à partir des capuches, et apparaît comme telle :
38cm = 38cm au niveau des capuches, 40cm au niveau des tombants
40cm = 40cm au niveau des capuches, 42cm au niveau des gouttes
42cm = 42cm au niveau des capuches, 44cm au niveau des gouttes
44cm = 44cm au niveau des capuches, 46cm au niveau des gouttes
46cm = 46cm au niveau des capuches, 48cm au niveau des gouttes
Notre tout nouveau guidon, le SES AR , ou guidon « tout-terrain », a été conçu pour le cycliste sur route moderne qui explore les routes moins fréquentées. La barre SES AR a été développée en CFD et éprouvée en soufflerie pour réduire la traînée, tandis que le routage caché des câbles et les capacités intégrées améliorent encore la réduction de la traînée. Avec 2,35 cm d'évasement à chaque chute et un lay-up raffiné, cette barre offre une position plus large pour plus de confiance et de confort lors de la conduite et de la descente de terrains techniques.
Disponible en 6 tailles, nous recommandons à la plupart des cyclistes de commencer par leur largeur de guidon préférée. Pensez à agrandir si vous roulez davantage sur des terrains en gravier ou à surface mixte. Réduisez la taille si les routes pavées et les performances aérodynamiques maximales sont votre priorité. La barre SES AR est mesurée à partir des hottes et apparaît comme telle :
38cm = 38cm au niveau des capuches, 43cm au niveau des tombants
40cm = 40cm au niveau des capuches, 45cm au niveau des tombants
42cm = 42cm au niveau des capuches, 47cm au niveau des tombants
44cm = 44cm au niveau des capuches, 49cm au niveau des tombants
Le guidon de gravel G Series a été spécialement conçu pour aider les cyclistes sur des vélos de gravel à obtenir plus de contrôle, de confiance et de confort. Avec une énorme quantité d'évasement et une forme unique sur la partie supérieure de la barre, vous disposez de plus de positions de mains disponibles pour les longues journées en selle. Avec 6 cm d'évasement de chaque côté, les chutes deviennent une position viable pour rouler sur des terrains accidentés pendant de longues périodes. Le guidon de la série G bénéficie également d'une couche de carbone raffinée qui offre plus de souplesse que nos autres cintres.
Disponible en 4 tailles, nous recommandons à la plupart des cyclistes de prendre une taille supérieure à celle qu'ils utiliseraient normalement pour profiter pleinement des avantages de la barre. La mesure de la taille est prise à partir des cagoules et apparaît comme telle :
42cm = 42cm au niveau des capuches, 54cm au niveau des tombants
44cm = 44cm au niveau des capuches, 56cm au niveau des tombants
46cm = 46cm au niveau des capuches, 58cm au niveau des tombants
48cm = 48cm au niveau des capuches, 60cm au niveau des tombants