Comment choisir votre guidon ENVE série M
Du XC au Trail, Enduro et Downhill, la nouvelle gamme de guidons série M est conçue avec précision pour offrir la meilleure qualité de conduite pour le type de conduite que vous pratiquez, vous offrant de réelles options et une réelle confiance.
Parallèlement à notre gamme de roues M Series, les guidons sont divisés en catégories Trail et Gravity et réglés en conséquence. Nos barres Trail-Rated sont plus conformes et plus légères ; nos barres Gravity sont plus de 30 % plus résistantes et 50 % plus résistantes que nos barres de trail, elles sont donc prêtes à affronter tout ce que vous pouvez leur lancer.
Nous vous aidons ici à choisir le guidon le mieux adapté à votre conduite.
M5 – SENTIER
Largeur : 760 mm | Montée : +/-5 mm | Balayage : 9˚, Pointe : 0˚ | Pince : 31,8 mm | Poids : 180g
À associer avec : roues M5, vélos avec débattement de suspension de 0 à 120 mm
Style de conduite : courses XC et marathon, conduite en sentier axée sur la performance
Le M5 est une barre XC conçue pour les parcours toujours plus agressifs d'aujourd'hui et les vélos plus performants. Il est réduit à seulement 180 g tout en conservant la résistance et la durabilité que vous attendez d'ENVE, il est donc prêt pour toute une vie de conduite intense. Le profil flexible est réglé pour plus de douceur sans compromettre la réponse. En tant que barre XC, il s'agit de notre option la plus légère et la plus étroite, et peut être montée pour donner une hauteur de pile de +5 mm ou -5 mm.
M6 – SENTIER
Largeur : 780 mm | Montée : 7,5 mm/25 mm | Balayage : 9˚, Pointe : 5˚ | Pince : 31,8 mm | Poids: 190g/195g
À associer avec : roues M6, potence M6, vélos avec débattement de suspension de 100 à 140 mm
Style de conduite : Randonnée en sentier, aventures de plusieurs jours, hors-piste
Le guidon M6 est réglé et façonné pour une utilisation sur sentier, avec une largeur moderne de 780 mm, une courbure classique de 9°/5° et un choix de hauteurs basses et moyennes, tout en gardant un poids aussi bas que 190 g (taille basse). . Le profil flexible est réglé pour offrir une conduite douce et précise, soutenu par la confiance que ce guidon est prêt pour les plus grandes aventures tout-terrain.
M7 – GRAVITÉ
Largeur : 800 mm | Montée : 10 mm/25 mm/40 mm | Balayage : 8˚, Pointe : 4˚ | Pince : 35 mm | Poids : 238g/238g/243g
À associer avec : roues M7 ou M9, potence M7, vélos à gravité avec plus de 150 mm de débattement de suspension
Style de conduite : courses d'enduro, bike park, navettes grand terrain, big air
Les cyclistes gravitaires souhaitant un diamètre de serrage de 35 mm peuvent choisir le M7 pour une précision et un contrôle maximum. La géométrie a été modifiée pour la conduite par gravité, avec des angles de balayage et de pointe moins profonds de 8° et 4° respectivement. La largeur est de 800 mm, avec des options de hauteur de 10, 25 et 40 mm. Le profil flexible est réglé pour atténuer les impacts importants, de sorte qu'ils sont prêts pour des tours sans fin du parc à vélos ou des navettes sur votre grand terrain local préféré.
M9 – GRAVITÉ
Largeur : 810 mm | Montée : 30 mm/50 mm | Balayage : 8˚, Pointe : 4˚ | Pince : 31,8 mm | Poids: 245g/265g
À associer avec : roues M7 ou M9, vélos Enduro, All-Mountain et DH avec plus de 150 mm de débattement de suspension
Style de conduite : DH, freeride
Nos coureurs de Coupe du monde DH adorent le nouveau M9, qui s'appuie sur l'héritage de notre première barre DH avec des angles subtilement révisés tout en conservant le diamètre de serrage éprouvé de 31,8 mm et la largeur de 810 mm. C'est la barre ultime pour les riders les plus hardcore. Comme le M7, le M9 est conçu pour une résistance et une durabilité ultimes, avec un profil flexible conçu pour faire face aux plus gros impacts sur les pistes les plus difficiles.
Nous savons que tous les vététistes ne sont pas faciles à catégoriser. Si vous avez encore des doutes après avoir examiné les détails ci-dessus, visitez votre détaillant ENVE local ou appelez-nous pour obtenir des suggestions personnalisées spécifiques à votre style, votre vélo et votre terrain.
