À la recherche de l'Everest au Colorado – Sam Long affronte le géant
Photos de Kenny Withrow
L'Everesting est devenu à la mode au cours des dernières semaines, alors que tout le monde cherche à transformer sa forme physique durement gagnée en quelque chose de quantifiable maintenant que les événements du printemps et de l'été ont pratiquement disparu. Le Giddy Up Challenge de Rebecca Rusch pendant le week-end du Memorial Day contribue à inspirer un grand nombre de cyclistes à se surpasser pour relever le défi d'escalade exagéré consistant à gravir l'équivalent du mont Everest (29 029) en une seule randonnée. Le triathlète professionnel Sam Long a vu sa saison interrompue, mais plutôt que de jeter l'éponge cette année, il a changé de vitesse et a commencé à courir après les KOM sur certaines des plus grandes ascensions de Boulder et Tucson. Le week-end dernier, il a également acquis le prestige de devenir un « Everester » en un peu plus de 10 heures. Voici son point de vue sur la journée.
Cadre : Argon 18 Gallium Pro Disc édition 15 e anniversaire
Roues : ENVE SES 5.6
Pneus : Continental GrandPrix 5000 TLR
Guidon : ENVE SES Aero Bar
Potence : potence ENVE Aero Road
Engrenage : plateau 53-39 et cassette 11-30
Ordinateur : Garmin 520 pour l'alimentation/l'affichage et Suunto 9 Barometric Edition pour l'élévation
Vêtements : kit de triathlon Wattie Ink Endless Summer Aero avec bavoirs Contender Navy
À quoi ressemblaient votre alimentation et votre hydratation ?
Ma nutrition et mon hydratation étaient un buffet de choses. Je n'ai pas suivi les calories par heure autant que je me suis concentré sur l'apport de suffisamment de calories tout au long de la journée. J'avais un total de 5 bouteilles de 24 oz de boisson pour sportifs à la saveur First Endurance EFS Orange (200 calories chacune). Au bout de 4 heures environ, j'ai commencé à alterner entre des bouteilles de Coca et une boisson pour sportifs, pour un total de 3 bouteilles de 24 onces de Coca. J'ai également bu 32 onces d'eau et un Red Bull de 20 onces tout au long de la journée. Au cours des 10,5 heures, j'ai bu 234 onces de liquide. C'était une journée plus fraîche, environ 60 degrés et j'ai découvert que j'étais toujours déshydraté à la fin.
La nourriture est devenue assez folle ! Tout au long du trajet, j'ai consommé environ 7 000 calories d'aliments solides et de gels. J'avais des sandwichs, des barres aux figues, des gels, des muffins aux myrtilles, tout un sac de chips Ruffles, des bonbons gélifiés et des barres Kind. Je ne me suis pas tenu à un horaire strict mais j'ai essayé de manger au moins une barre à chaque tour (chaque tour durait environ 40 minutes). J'ai fait quelques pauses de 5 minutes devant ma voiture où je me suis bourré la gueule. Au total, j'ai eu 9020 kcal, calories liquides comprises pendant le trajet. Ma dépense énergétique était de 9100 donc j'ai fait du très bon travail !
Avez-vous apporté des modifications à l'équipement ?
J'ai fait quelques changements. J'ai mis une cassette 11-30 au lieu de ma 11-28 habituelle. J'ai également remplacé la chaîne par une chaîne Ice Friction pour économiser de l'énergie. Parce que j'avais une voiture à mi-chemin de la boucle, j'ai enlevé un porte-bidon et je n'avais qu'une bouteille à la fois. J'ai également enlevé ma sacoche et ne portais qu'un gonfleur et une cartouche de Co2. Le poids compte vraiment du point de vue de la conservation de l’énergie.
Quelle ascension avez-vous fait l'Everest ?
Lee Hill + Deer Trail , Boulder, Colorado (Notez que je suis parti d'un peu en dessous et suis allé un peu au-dessus pour des raisons logistiques)
Longueur : 4,65 milles
Note moyenne : 8%
Gain d'altitude : 1 856 pieds
Quelles ont été vos statistiques finales ?
Durée : 10 heures, 38 minutes (durée totale), 10 heures, 1 minute (durée de conduite)
Distance : 134 milles
Gain d'altitude : 29 219
Pourquoi avoir choisi cette ascension en particulier ?
Je pense que le choix de l'ascension est probablement la chose la plus importante. J'avais différentes choses qui étaient importantes pour moi.
1- Je voulais que ce soit une ascension que j'ai faite à l'entraînement et que je considère comme un défi. Lee + Deer Trail est l'une des ascensions les plus difficiles de Boulder. Oui, cela a rendu les choses plus difficiles, mais cela les a rendus plus légitimes à mon avis. Je pense que le moyen le plus efficace de faire un Everesting serait de faire une ascension d'environ 10 minutes.
2- Je voulais aussi qu'il y ait un endroit pratique où garer ma voiture et avoir un poste de ravitaillement.
3- Je le voulais sur une route sécuritaire avec un minimum de circulation !
Quelle a été votre stratégie au cours de la journée et en y réfléchissant, était-ce la bonne ?
Je n’avais pas vraiment de stratégie. La plupart du temps, je baissais la tête et je montais. J’ai essayé de rester aussi cohérent que possible, mais j’ai joué avec moi-même pour rester mentalement dessus. Je suppose que je suis entré sans stratégie pour avoir des choses à penser ce jour-là. Je n'ai pas écouté de musique pendant les 4 premières heures, puis la musique est devenue progressivement plus forte. J'ai pris un total de quatre pauses au cours de la journée, la plupart d'entre elles ne duraient que cinq minutes pour me gaver de nourriture, mais l'une des pauses que j'ai prises juste après la mi-chemin durait environ 20 minutes.
Qu’est-ce qui a été pour vous l’élément le plus difficile de la journée ?
Je pense à l’effet cumulatif de toute l’escalade. Les 26-28 km ont été les plus difficiles pour moi. Les 1 000 derniers pieds n’ont pas été mauvais car je savais que j’avais presque terminé. Ce qui est difficile dans un Everesting, c'est que lorsque vous êtes fatigué, vous devez quand même garder la puissance dans les ascensions. Lorsque vous êtes fatigué mais que vous êtes sur un terrain plat, vous pouvez toujours vous déplacer à une vitesse décente, même avec une faible puissance. Un Everesting est un exercice d’équilibre entre la pente et la durée. Moins la pente est raide, plus vous devez parcourir de kilomètres au total.
Avec le recul, qu’auriez-vous aimé savoir à l’avance ?
Honnêtement, je pense qu’être naïf a un peu aidé. Je n'avais jamais connu ce genre de gain d'altitude auparavant et au moment où j'ai dépassé les 20 km, j'étais déjà engagé. Les choses que j'aurais changé auraient été des choses plus logistiques. J'aurais voulu installer une table à deux points différents de la montée avec des bouteilles d'hydratation que j'aurais pu saisir pour rester hydraté. J'ai dû m'arrêter si je voulais une autre bouteille d'eau et je me suis donc un peu déshydraté. Une deuxième chose est que si je voulais vraiment réaliser le meilleur temps, je choisirais une montée plus courte qui prendrait environ 10 minutes. Idéalement, cette montée serait très percutante les trois premières minutes, s'installerait pendant environ une minute, puis redeviendrait très percutante. Enfin, le rythme est énorme. J'ai été un peu trop fort dans mes tours du milieu alors que je me sentais bien. L’un était à 330 watts pendant 30 minutes ! J'en ai ensuite payé un peu le prix sur le back-end.
Où se situe-t-il en termes de difficulté par rapport aux autres événements que vous avez réalisés ?
Plutôt DANG DUR. C'était le plus grand nombre de kilojoules que j'ai jamais fait sur le vélo, soit environ 1 500.
Suivez Sam Long sur Instagram à @samgolong
