Category_Uncategorized · ENVE Composites ·26 décembre, 2021

CONTRÔLE DE VÉLO : KARSTEN'S CANYON LUX LTD

Photos par @chrisstenberg, @matthew.tongue

Karsten Madsen a passé la majeure partie de sa carrière en course d'endurance à courir après les victoires sur le circuit Xterra, où il est devenu le meilleur homme canadien dans ce sport. Ayant toujours excellé sur la partie vélo, notamment à mesure que la difficulté du parcours augmentait, il réoriente son orientation sportive vers le cyclisme. Alors que des événements tels que les courses Unbound Gravel et BC Bike Stage sont ses plus grands objectifs pour la saison à venir, l'athlète basé à Whistler, en Colombie-Britannique, cherche à se faire un nom en dehors de Xterra.

Karsten décrit sa construction Canyon Lux LTB : « Pour courir après bon nombre de ces événements, je devais équilibrer ma capacité à gravir la montagne tout en étant capable de naviguer sur le rocher notoirement technique de Whistler, en Colombie-Britannique. Personnellement, j'aime sous-estimer certaines caractéristiques des sentiers et pousser le vélo à ses limites.

« Mon Lux LTD est loin de ce que vous voyez sur le site de Canyon. Il est doté d'une fourche Rockshox Sid Ult de 120 mm pour offrir un peu plus de débattement à l'avant, tandis que la tige de selle télescopique AXS de 150 mm permet plus de stabilité et la possibilité de rouler des rochers plus gros. J'ai opté pour le guidon ENVE M5 qui est suffisamment large pour la maniabilité que je recherche, associé à une potence M6 de 65 mm plus courte que celle d'origine. Pour les roues, j'utilise le M525 super léger pour tout véritable parcours de type XC, mais lorsque les choses se compliquent, j'utilise le M630 associé à des pneus Maxxis Forekaster ou Rekon 2,3 – 2,4. »

Cadre : Canyon Lux LTD

Roues : ENVE M525 avec moyeux i9 Hydra

Guidon : ENVE M5 (coupé à 780 mm)

Potence : ENVE M6 , 65 mm

Fourche : Rockshox Sid Ult 120 mm

Amortisseur arrière : Rockshox Sid Luxe Ult 100 mm

Tige de selle : Axes Reverb 125 mm

Manivelle : SRAM Dub XX1 Quarq, 34 dents

Dérailleur : SRAM XX1 AXS

Manette de vitesse : SRAM XX1 AXS

Cassette : SRAM XX1 arc-en-ciel Eagle, 52-10

Freins : SRAM niveau Ult