Ben opte pour la bombe longue
Au cours de la dernière année, Ben Hoffman a terminé 4e aux Championnats du monde Ironman, est devenu père et se retrouve désormais avec rien d'autre que du temps alors que l'espoir de participer à une compétition en 2020 s'estompe. Heureusement, Ben aime faire du vélo. En fait, il adore faire du vélo. Le temps passé loin de la scène du triathlon lui a permis de voir grand tout en restant près de chez lui.
Écrit par Ben Hoffman
La vie en 2020 a été une étrange série de hauts et de bas alors que je fais de mon mieux pour m'adapter à une nouvelle réalité. Avec l'annulation et le report des courses, j'ai dû réorienter une partie de ma concentration et de mon objectif pour me sentir épanoui et continuer à faire mon travail. Bien sûr, le côté positif évident a été de passer plus de temps avec Joséphine, mais comme on dit, le spectacle doit continuer.
Au début de l'été, nous avons déménagé sur le versant ouest du Colorado pour passer un peu de temps en famille et changer de décor d'entraînement. Je connaissais certains itinéraires locaux depuis ma jeunesse, mais j'ai immédiatement commencé le balayage aérien sur Google Maps, imaginant de nouvelles boucles et aventures sur deux roues. Et en parlant de roues, ENVE venait de lancer une nouvelle Foundation Collection, et je leur ai dit que je serais heureux de les mettre à l'épreuve pour mieux vanter leurs vertus.
J'ai commencé à dessiner une longue bombe, en visant quelque chose qui serait une journée du lever au coucher du soleil. Après avoir choisi un itinéraire et convaincu le coureur universitaire local Torbjorn (et ma femme en service d'affaissement) de nous rejoindre, il ne restait plus qu'à pédaler toute la journée.
C’est ce que nous avons fait. En partant à 5 heures du matin, nos lumières clignotant dans la lumière de l'aube, nous avons décollé vers le sud-ouest, franchissant la ligne de partage d'Unaweep jusqu'à Gateway. La lumière du matin éclaboussant les falaises de granit et de grès fut notre récompense alors que nous nous dirigeions plus au sud vers Naturita. Après un arrêt rapide à Norwood pour dire bonjour à un ami de la famille, nous avons ensuite remonté Dallas Divide sous les sommets enneigés des San Juan, descendu dans Ridgway et face au vent contraire pour la dernière poussée vers le nord. Pour éviter tout dénouement, Kelsey a fait le plein de pizza à 200 milles et 10 heures, sans lequel nous aurions certainement eu des ennuis.
Revenir à Grand Junction après 260 miles et un peu moins de 13 heures de vélo a enregistré un nouveau trajet le plus long pour Torbjorn et moi, et un rappel de la raison pour laquelle nous roulons : pour la beauté de la route ouverte, pour le défi mental et physique d'endurer. , la liberté d'explorer, de partager la souffrance et la récompense de la réalisation d'un objectif.
Tous les jours ne seront pas une épopée, mais chaque jour comporte des possibilités. Explorez le vôtre.
