Name: MOG
Brand: ENVE Composites
Price: 5500.0 EUR
Availability: InStock

Le MOG regorge de capacités et déborde de polyvalence, offrant un monde de possibilités allant de l'aventure à la course, et tout ce qui se trouve entre les deux. Avec un grand dégagement pour les pneus, des solutions de stockage et une géométrie performante, le MOG a tout ce qu'il faut, et même plus.

Le MOG est vendu uniquement en tant que châssis, comprenant le cadre, la fourche, le jeu de direction, la potence, le cintre et la tige de selle. Pour démarrer votre montage, commencez par sélectionner la taille de cadre, la longueur de la potence, la largeur du cintre, le modèle de cintre et le type de tige de selle en fonction de votre style de conduite et de vos préférences. Le châssis commence à partir de 5500 €.

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Frame weight: 950 grams (56cm, painted, no hardware)

Frame Material	ENVE M.O.D Carbon, 12x142 Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Threaded T47 BB, Internal Routing, Fender Compatible
Fork Material	ENVE M.O.D Carbon, 12x100 Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Internal Routing, Fender Compatible
Target Application	Gravel Racing/Riding/Exploration/Adventure
Sizes (cm)	49, 52, 54, 56, 58, 60
Fork Rake	57, 55, 53
Fork Axle to Crown	395mm
Frame Size/Fork Rake	49cm/57, 52cm/57, 54cm/55, 56cm/55, 58cm/53, 60cm/53
Frame Weight	950g +/- 2% (Size 56, Painted, No Hardware)
Headset	ENVE Integrated IS52/IS52 Internal Drop-In
Headset Bearing	1.5" IS52 Upper and Lower
Seat Post Diameter	27.2
BB Type	T47 Inboard Bearing
Brake Mount	Flat Mount
Brake Rotor Compatibility	F: 160/180, R: 140/160 (Adapters Required)
Front Axle	12x100 (Total Length: 122, TP:1.5, TL:15)
Rear Axle	12x142 (Total Length: 168, TP:1.0, TL:14)
Minimum Tire Size	700 x 36c
Optimal Tire Size	700 x 40c-44c
Maximum Listed Tire Clearance	700 x 50c
Frame Routing	ENVE IN-Route Internal
Water Bottle Capacity	3
Top Tube Mounts	Yes
Fender Mount Compatible	Yes
Wheel Size	700C (650b Not Recommended)
Color	Pantone 7528C (Equivalent to Sand)

Component Compatibility

Handlebars	Gravel, SES AR, Compact, SES Aero Road
Stem	ENVE Aero, IN-Route System (80, 90, 100, 110, 120, 130)
Seatposts	ENVE Seatpost 27.2 300mm/400mm x 0mm Offset/25mm Offset - G Series Dropper Post 27.2

Drivetrain Compatibility

Shimano Mechanical 1x	Yes
Shimano Mechanical 2x	Yes
Shimano Electronic Di2 (1x/2x)	Yes
SRAM Mechanical 1x	Yes
SRAM Mechanical 2x	No (MOG requires continuous housing for FD)
SRAM AXS (1x/2x)	Yes
Campy Mechanical 1x	Yes
Campy Mechanical 2x	No (MOG requires continuous housing for FD)
Campy Electronic EPS	Not Compatible

Le MOG répond à toutes les exigences d'un vélo gravel moderne. Sa polyvalence est assurée par sa conception offrant une grande marge de dégagement pour les pneus, pouvant accueillir jusqu'à un pneu de 700c x 50 mm, ainsi que par le stockage intégré dans le cadre grâce à l'utilisation de l'espace ouvert du tube diagonal par la Cargo Bay. Les fixations de porte-bagages sur la fourche offrent des options supplémentaires pour les escapades de bikepacking le week-end, sans compromettre les performances du MOG de quelque manière que ce soit.

Comme le vélo de route Melee, le MOG est disponible en tant que "Châssis seul", comprenant le cadre, la fourche, le jeu de direction, le cintre, la potence et la tige de selle. Via un revendeur ENVE, le cintre, la potence et la tige de selle sont sélectionnés à la carte pour vous garantir la spécification d'ajustement exacte dont vous avez besoin dès le départ.

Le MOG peut être construit avec quatre options de cintre incluant le Gravel Bar, le SES AR Bar, le Compact Road Bar et le SES Aero Bar. De plus, le choix entre une tige de selle télescopique ou fixe vous permet de construire le MOG le mieux adapté à vos besoins de conduite. Choisissez vos roues et composants de transmission ENVE pour la construction complète via votre ENVE ride Center local ou les vendeurs partenaires.

A bike capable of igniting the kid in all of us. Feeling rowdy? Throw on 50mm tires, put the dropper down and let the bike do the work. Want to cruise champagne gravel? Enjoy the benefits of this bike's geometry as it reacts as quickly as you can. Only issue is there’s never an excuse not to ride the 'A' line!

-Alexey Vermeulen

CARGO BAY

Le MOG lance le Cargo Bay d'ENVE, une solution de stockage intégrée pour tube diagonal qui utilise efficacement l'espace inutilisé pour ranger votre kit de réparation de crevaison, votre coupe-vent ou tout ce que vous choisissez de transporter. Sous la porte cargo, deux sacs cargo permettent un espace de stockage de 36 pouces cubes/0,6 litre. C'est une solution de stockage simple et rapide qui peut être appréciée aussi bien par les coureurs que par les aventuriers.

GÉOMETRIE ET PERFORMANCE

Avec six tailles de cadre et trois fourches uniques, le MOG a été conçu pour garantir une maniabilité optimale quelle que soit la taille du cadre. Grâce à des solutions de conception, telles qu'une solide base droite au niveau du boîtier de pédalier pour réduire la largeur, le MOG atteint la géométrie requise pour les cyclistes soucieux de la performance sans compromettre ce qu'il peut faire en dehors du parcours de course.

SYSTÈME IN-ROUTE

Le système IN-Route d'ENVE est conçu pour dissimuler les gaines et les câbles du vent, améliorant ainsi les performances aérodynamiques du vélo grâce à une solution pratique et facile d'utilisation. Cela ne limite pas les options de transmission – le MOG est compatible avec la plupart des marques, modèles et configurations de transmissions disponibles sur le marché.

COURSE, PERFORMANCE OU AVENTURE

Le MOG est vendu en tant que châssis uniquement, incluant le cadre, la fourche, le jeu de direction, la potence, le cintre et la tige de selle. Pour commencer votre montage, sélectionnez d'abord la taille du cadre, la longueur de la potence, la largeur du cintre, le modèle de cintre et le type de tige de selle en fonction de votre style et de vos préférences de conduite. Avec quatre options de cintre et le choix d'une tige de selle télescopique, vous pouvez construire le MOG exactement comme vous le souhaitez, en fonction de l'expérience de roulage que vous recherchez.

700C MAXIMALISTE

Avec un dégagement pour des pneus allant jusqu'à 700c x 50 mm, le MOG élimine la complexité des flip chips et des jeux de roues supplémentaires, vous n'avez donc plus besoin de penser aux 650b. Vous n'êtes pas obligé d'utiliser les 50 mm complets, mais nous vous assurons que vous dormirez mieux en sachant qu'ils sont disponibles. Avec une géométrie optimisée pour des pneus de 42 mm, la polyvalence du MOG permet une large gamme de tailles de pneus allant de 36 mm à 50 mm.